Israel Ganon, presidente da Associação de Motoristas de Transporte Público em Israel, diz que os motoristas carregam o trauma de incidentes violentos muito depois de terem acabado, e que “o Ministério dos Transportes deve dar aos motoristas respaldo moral e regulatório tanto quanto possível”.
O primeiro-ministro israelense Naftali Bennett visitou o sul de Israel na segunda-feira como parte de um esforço do governo para combater o crime e a violência no setor árabe, particularmente na região de Negev, que viu uma onda de ataques a ônibus israelenses por beduínos.
“Viemos aqui hoje, ao sul do país, para lidar com o crime no setor árabe na região e em todo o país”, disse Bennett, segundo nota do governo.
“Por muitos anos, o assunto não foi resolvido e tínhamos milícias aqui que agiam como se estivessem no Velho Oeste. Estamos colocando um ponto final nisso”, acrescentou.
O ataque mais recente no sul foi em 11 de novembro. 30 quando um ônibus que viajava na Rodovia 25 no Negev entre Tel Aviv e Eilat foi apedrejado por um beduíno.
O Ministro dos Transportes e Segurança Rodoviária Merav Michaeli e o Ministro da Segurança Pública Omer Bar-Lev disseram em uma declaração conjunta em dezembro 1, “Atirar pedras em veículos é um ato de terrorismo puro e simples, especialmente quando é contra o transporte de massa, onde um único ataque pode ceifar muitas vidas.”
Os ataques a ônibus não se limitam ao sul de Israel. O exemplo mais recente veio na noite após a declaração de Michaeli e Bar-Lev, quando um motorista de ônibus foi alvejado na aldeia árabe de Tayibe por um residente de 25 anos que fugia da polícia. Três balas atingiram o ônibus. O motorista, Tzahi Rothman, que saiu ileso, disse a Ynet: “Nós absorvemos eventos todos os dias que eles não relatam: pedras, garrafas, cuspidas, maldições.”
Nimrod Harari, o motorista-alvo no incidente com o lançamento de pedras no sul da Rodovia 25, disse à estação de rádio 103FM: “É importante para mim explicar o quão perigosa a estrada se tornou. Há medo de que sejam atiradas pedras, o Negev está simplesmente incendiado. Esta é uma viagem que deve ser muito tranquila e agradável. … Na estrada entre Beersheva e Dimona, existe um assentamento beduíno. De repente, as janelas do ônibus quebraram e eu senti uma rajada de vento. Os passageiros estavam em pânico.”
‘O governo ainda não acordou’
“Não quero usar a generalização ‘beduíno’. Do meu ponto de vista, são violadores da lei”, disse ao JNS Israel Ganon, presidente da Associação de Motoristas de Transporte Público de Israel, que representa 15.000 motoristas. “Existem muitos bons motoristas que são beduínos e sabemos a sua contribuição para o país. Então, eu diria ‘infratores’ porque poderia ser um beduíno hoje, um árabe-israelense amanhã e, no dia seguinte, um haredi ultraortodoxo, ou imigrante, ou outra pessoa”.
Ganon disse ao JNS que a principal exigência da associação por parte do governo é que os motoristas sejam reconhecidos como funcionários públicos. “Quando você é definido como servidor público, a polícia trata todas as reclamações de forma diferente. E os tribunais também aplicam penas pesadas a qualquer pessoa que interfira no transporte público. Dessa forma, criamos dissuasão.”
“A segunda coisa é uma campanha pública”, disse ele. “O Ministério dos Transportes deveria lançar uma campanha explicando por que, ao ferir um motorista de ônibus, você coloca 50 passageiros em perigo.”
Observando que ele dirigiu um ônibus por 20 anos, Ganon disse que os motoristas carregam o trauma de incidentes violentos muito tempo depois que eles terminam, e “o Ministério dos Transportes deve dar aos motoristas respaldo moral e regulatório tanto quanto possível”. Embora ele tenha chamado a recente declaração conjunta dos ministérios do transporte e da segurança pública de “progresso”, Ganon disse que “o governo ainda não acordou”.
O recente tiroteio do morador de Tayibe foi recebido com “total indiferença” pelo Ministério dos Transportes, disse ele, observando que, ao contrário, “se alguém atirou em um professor hoje, o Ministério da Educação imediatamente estenderia a mão para esclarecer a situação.”
‘Foco na violência e na epidemia de crime’
O Ministério da Segurança Pública, por sua vez, diz que está agindo. Bar-Lev disse em seu comunicado: “Nos últimos dois meses, o distrito sul começou a implementar planos avançados para lidar com a violência e o crime em todo o Negev”.
Natan Dublin, porta-voz de Bar-Lev, disse ao JNS que esses planos, que incluem aumentar os recursos da polícia e o uso de drones, já começaram a ser implementados e as prisões foram feitas.
“O ministro declarou em meados de junho, quando assumiu o cargo, que seu foco principal será a violência e a epidemia de crime que assola a sociedade árabe”, disse Dublin, observando que uma decisão do governo no início de outubro enfatizou especificamente a violência no sul do país.
Listando uma série de estatísticas que mostram que a violência árabe aumentou nos últimos sete anos, Dublin disse que o atual governo vê o fenômeno como consequência de anos de negligência por parte do governo do setor árabe.
“Essa negligência é pior na parte sul de Israel, principalmente na população beduína no Negev”, disse ele, citando um relatório do Controlador de Estado de agosto de 2021 que dizia que Israel quase perdeu sua soberania no sul. Essa perda de soberania se expressa de várias maneiras, Dublin disse, incluindo “em emboscadas noturnas aleatórias, bloqueios que param carros no meio da noite e exigem pagamentos para passar, roubos de carros, e como vimos em nas últimas semanas, atirando pedras em automóveis e ônibus que passavam.”
Dublin disse que entende a frustração das pessoas que dirigem pelo sul, mas “o ministro Bar-Lev sempre afirmou que nosso plano está focado para o ano 2022 na redução do índice de criminalidade porque depois de tantos anos de negligência, depois de tantos anos que o Negev não foi cuidado, é impossível parar esta bola de neve rolando tão rápido quanto as pessoas querem.”
Os resultados não podem vir em breve para Ganon, que enfatizou que os ônibus são um dos alvos favoritos.
“Os ônibus são vistos pelas pessoas como um símbolo do governo do estado e fácil de atacar”, disse ele. “Não há soldados armados no ônibus”, acrescentou ele, observando que os ônibus foram atingidos por árabes e judeus no passado recente. “Agora é beduíno no sul. “Estamos mais uma vez expostos.”
Publicado em 11/12/2021 15h34
Artigo original: