Os caças gregos simulam ataques aéreos enquanto navios de ambas as nações exercitam cenários de combate.
As marinhas israelense e helênica desfrutam de um excelente nível de cooperação e apreciam as capacidades uma da outra, disse um comandante naval israelense ao JNS na segunda-feira, dias depois de navios das duas forças completarem um amplo exercício de treinamento conjunto em águas gregas.
O exercício de 10 dias, parte do exercício internacional liderado pela Grécia, viu navios da formação de navios de mísseis Flotilla 3 da Marinha de Israel participarem ao lado das forças da OTAN.
A flotilha enviou dois barcos de mísseis da classe Sa’ar 4.5 de seu 32º esquadrão para participar do exercício.
As marinhas treinaram em exercícios de tiro real, bem como defesa contra ameaças do ar, superfície e submarinos. Os navios israelenses realizaram treinamento de tiro real usando canhões de 76 mm a bordo, melhorando sua capacidade de tiro contra alvos em terra e sua capacidade de fornecer assistência às forças terrestres.
O exercício viu significativo aprendizado conjunto, diálogo e treinamento, representando um passo importante no fortalecimento da cooperação entre as marinhas, o comandante. Steven Gordon, chefe do 32º Esquadrão, disse ao JNS.
“Nosso esquadrão trabalha 24 horas por dia, em todos os setores, realizando todo tipo de missão”, disse Gordon.
A Flotilha 3 recebeu o Prêmio de Serviço Operacional da IDF na segunda-feira, juntamente com outras unidades, incluindo da Força Aérea de Israel e da Diretoria de Inteligência Militar, pela proteção contínua e eficaz de ativos estratégicos, incluindo a interceptação de drones lançados pelo Hezbollah em direção ao gás natural offshore de Karish. equipamento em 2 de julho.
A Marinha de Israel retomou sua participação no exercício liderado pela Grécia este ano pela primeira vez desde 2019, após uma interrupção causada pela pandemia de coronavírus.
A marinha voltou a assumir um “papel muito significativo”, disse Gordon. “Independentemente deste exercício, temos uma excelente relação com a Marinha Helênica”, acrescentou.
A vantagem de disparar o canhão de 76 mm a bordo no Mar Egeu, disse Gordon, é que isso permitiu que os navios simulassem realisticamente missões de tiro costeiro – algo que eles não podem fazer nas costas israelenses habitadas. “São cenários muito semelhantes às situações que enfrentaríamos durante as escaladas”, disse ele.
Na segunda parte do exercício, os navios israelenses se uniram a seis navios gregos para um longo exercício que envolveu tiro real, defesa das forças navais uns dos outros, defesa antimísseis, diálogo e vedação do exercício navegando em formações .
Durante o exercício, caças da Força Aérea Helênica simularam ataques de mísseis de todas as direções, e os oito navios de superfície praticaram a defesa de si mesmos e uns aos outros.
“Esta cooperação pode levar a muitas coisas. Tivemos um diálogo diário de treinamento e aprendizado um com o outro”, disse Gordon.
“A marinha grega é uma força grande e veterana com muitas capacidades. Eles também apreciam muito a Marinha de Israel, que descrevem como comprovada em combate devido à nossa experiência operacional contínua”, acrescentou.
Embora a cooperação não seja uma aliança naval, a cooperação em exercícios e compartilhamento de conhecimento é extensa, e a Marinha de Israel também desenvolve laços com outras forças navais durante os exercícios, enfatizou Gordon.
De volta para casa, todos os navios que compõem a Flotilha 3 – os Sa’ar 4.5s, que estão em serviço há cerca de 30 anos, os novos barcos Sa’ar 5 e os novos Sa’ar 6s – participam da proteção As águas econômicas de Israel e os recursos de gás offshore, disse ele.
“Podemos fazer isso com todas as plataformas. Os navios Sa?ar 6 são mais avançados e trazem consigo recursos mais avançados para essas missões”, acrescentou Gordon.
Em agosto de 2021, a Israel Shipyards anunciou que assinou um acordo com o Ministério da Defesa para iniciar o trabalho de projeto para a classe de navios Reshef que substituirá os Sa’ar 4.5s. A fase de projeto deve durar cerca de dois anos, e levará mais dois a quatro anos para construir o primeiro navio Reshef, com o objetivo final de construir oito navios.
Publicado em 15/11/2022 08h18
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