A Grã-Bretanha denunciou a apreensão iraniana de um petroleiro de bandeira britânica no Golfo como um “ato hostil” no sábado, rejeitando a explicação de Teerã de que ele havia apreendido a embarcação porque estava envolvido em um acidente.
Pela Reuters e Algemeiner Staff
A Guarda Revolucionária do Irã postou um vídeo on-line mostrando lanchas ao lado do petroleiro Stena Impero, cujo nome é claramente visível.
Tropas que usavam máscaras de esqui e carregavam metralhadoras de um helicóptero, as mesmas táticas usadas pelos fuzileiros navais britânicos para capturar um petroleiro iraniano na costa de Gibraltar há duas semanas.
A ação de sexta-feira no canal mais importante do comércio global de petróleo foi vista no Ocidente como uma grande escalada após três meses de confronto que já levou o Irã e os Estados Unidos à beira da guerra.
Ele segue semanas de ameaças de Teerã para retaliar a apreensão britânica do petroleiro iraniano Grace 1, acusado de violar as sanções à Síria.
A secretária de Defesa britânica, Penny Mordaunt, classificou o incidente de “ato hostil”. O secretário de Relações Exteriores, Jeremy Hunt, disse ter expressado “extrema decepção” por telefone a seu colega iraniano, Mohammad Javad Zarif. A Grã-Bretanha também convocou a carga iraniana de empresários em Londres.
Um porta-voz da Guarda Revolucionária do Irã, brigadeiro-general Ramezan Sharif, disse que Teerã tomou o navio no Estreito de Hormuz, apesar da “resistência e interferência” de um navio de guerra britânico que o acompanhava. Nenhum navio de guerra britânico era visível no vídeo postado pelos Guardas.
A agência de notícias Fars, do Irã, disse que os Guardas assumiram o controle do Stena Impero na sexta-feira, depois que ele colidiu com um barco de pesca iraniano, cujo desconforto é ignorado.
O navio, sem carga, foi levado para o porto iraniano de Bandar Abbas. Ele permaneceria lá com seus 23 tripulantes – 18 deles indianos – enquanto o acidente foi investigado, segundo agências de notícias iranianas, citou o chefe da Ports and Maritime Organization na província de Hormozgan, Allahmorad Afifipour.
Zarif disse à britânica Hunt que o navio deve passar por um processo legal antes que possa ser lançado, informou a agência de notícias ISNA, do Irã.
O estreito, entre o Irã e a Península Arábica, é o único mercado para as exportações da maior parte do petróleo do Oriente Médio, e a apreensão fez com que os preços do petróleo subissem acentuadamente. Os Estados Unidos, que reforçaram as sanções contra o Irã em maio, com o objetivo de interromper totalmente as exportações de petróleo, vêm advertindo há meses uma ameaça iraniana ao transporte marítimo no estreito.
Outro petroleiro, o Mesdar, também foi abordado por pessoal iraniano na sexta-feira e temporariamente forçado a desviar para o Irã, mas depois foi autorizado a continuar sua rota pelo estreito. No sábado, a agência de notícias APS, da Argélia, disse que a Mesdar era de propriedade da estatal petrolífera da Argélia Sonatrach.
A França, a Alemanha e a União Européia uniram-se à Grã-Bretanha para condenar a apreensão.
Os três grandes países europeus são signatários de um acordo nuclear de 2015 entre Teerã e potências mundiais que Washington prejudicou ao desistir no ano passado, colocando as já frágeis relações do Irã com o Ocidente em uma espiral descendente.
Sob o pacto, o Irã concordou em restringir o trabalho nuclear em troca do levantamento de sanções. Os países europeus se opuseram à decisão do governo Trump de abandonar o acordo no ano passado, mas até agora não cumpriram as promessas feitas ao Irã de fornecer meios alternativos para o acesso ao comércio mundial.
Decepção Extrema
“Acabei de falar com … Zarif e expressei extrema decepção por terem me assegurado no último sábado que o Irã queria enfraquecer a situação, eles se comportaram de maneira oposta”, tuitou o secretário de Relações Exteriores britânico, Hunt. “Isso tem que ser sobre ações e não palavras, se quisermos encontrar um caminho.”
Anteriormente, ele disse que a reação de Londres seria “considerada robusta” e garantiria a segurança de seu envio.
Na sexta-feira, Hunt disse que a solução seria encontrada por meio da diplomacia e que Londres “não estava olhando para opções militares”. O governo da Grã-Bretanha disse que aconselhou os navios britânicos a permanecerem fora da área de Hormuz por um período intermediário.
Nos últimos três meses de escalada, os Estados Unidos e o Irã chegaram mais perto do que nunca para dirigir o conflito armado. Em junho, Teerã abateu um drone dos EUA e Trump ordenou ataques aéreos retaliatórios, apenas para cancelá-los minutos antes do impacto.
Em Nova Delhi, o Ministério das Relações Exteriores da Índia disse que estava buscando ativamente a libertação de seus cidadãos entre a tripulação.
A operadora Stena Bulk disse na sexta-feira que o petroleiro estava “em total conformidade com todas as regulamentações internacionais e de navegação”. No sábado, a empresa informou que estava preparando um pedido para visitar a tripulação.
O navio estava indo para um porto na Arábia Saudita e de repente mudou de rumo depois de passar pelo estreito.
Os Estados Unidos culparam o Irã por uma série de ataques contra navios no Estreito de Ormuz. Teerã rejeita as alegações. Washington também disse que esta semana derrubou um drone iraniano perto de onde o Stena Impero foi apreendido.
Os Estados Unidos estão enviando militares e recursos para a Arábia Saudita pela primeira vez desde a invasão do Iraque pelos EUA em 2003.
Publicado em 21/07/2019
Artigo original: https://worldisraelnews.com/uk-calls-irans-seizure-of-ship-a-hostile-act-iran-releases-video-of-capture/
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