Com ameaças de Teerã após a explosão em instalações nucleares atribuídas a Jerusalém, Israel supostamente quer receber o Pegasus KC-46, apesar do problema de projeto, dentro de 2 anos
Israel pediu ao Departamento de Defesa dos EUA para acelerar a entrega de seu avião de reabastecimento aéreo KC-46 Pegasus, à medida que as tensões aumentam com o Irã.
Em março, o Departamento de Defesa dos EUA anunciou a aprovação da venda de novos aviões de reabastecimento aéreo KC-46 Pegasus para Israel, com entrega prevista para quatro anos.
No entanto, as notícias do Canal 12 informaram quarta-feira que Israel solicitou que a aeronave fosse entregue dentro de dois anos.
O relatório ocorreu em meio a um aumento nas tensões com o Irã, com Teerã pedindo na terça-feira uma ação contra Israel após uma recente explosão na instalação nuclear de Natanz, atribuída a Jerusalém.
O Irã pareceu reconhecer publicamente na terça-feira que o incêndio de Natanz na semana passada, que danificou seriamente um prédio usado para produzir centrífugas, não foi um acidente.
As reportagens da TV israelense, sem citar fontes, disseram que a explosão destruiu o laboratório no qual o Irã desenvolveu centrífugas mais rápidas e atrasou o programa nuclear iraniano em um ou dois anos.
No ano passado, o primeiro-ministro Benjamin Netanyahu alertou Teerã que os caças F-35 de Israel podem chegar a “qualquer lugar do Oriente Médio”, após ameaças contra Israel por altas autoridades iranianas.
Não se acredita que o jato furtivo F-35 tenha um alcance efetivo para chegar ao Irã sem ajuda, mas poderia realizar operações lá com reabastecimento no ar.
Israel deve comprar até oito aeronaves de reabastecimento KC-46 e equipamentos relacionados fabricados pela Boeing por um valor estimado de US $ 2,4 bilhões.
A aeronave multifuncional possibilita o reabastecimento no ar para caças e outras aeronaves, mas também pode ser usada para transporte militar.
Os aviões substituiriam a atual frota atual de aviões de reabastecimento da Força Aérea Israelense, que inclui o KC-130 Hercules e o Boeing 707 convertido.
A Agência de Cooperação em Segurança e Defesa dos EUA disse que Israel, com seus próprios KC-46, ajudaria a apoiar os militares dos EUA, “potencialmente liberando ativos dos EUA para uso em outros lugares durante os períodos de guerra”.
A venda proposta ocorreu apesar dos atrasos no programa Pegasus, com a principal questão sobre o design de sua função de reabastecimento.
A Força Aérea dos EUA encontrou problemas significativos com o sistema de visão remota do KC-46, essencial na tentativa de alinhar e anexar a lança de reabastecimento à aeronave que procura encher seus tanques. O chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA, David Goldfein, disse que a Boeing estava sendo pressionada a resolver o problema.
Além disso, na terça-feira, os EUA chegaram perto de aprovar totalmente a venda de 990 milhões de litros de combustível de aviação especial para Israel, a serem comprados com US $ 3 bilhões em dinheiro da ajuda de defesa dos EUA.
De acordo com o Jane’s Defense Weekly, a venda incluirá combustível de aviação JP-8, diesel e gasolina sem chumbo, mas deve ser aprovada pelo Congresso dos EUA antes que um contrato possa ser assinado.
Publicado em 08/07/2020 18h40
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