O empresário americano está disputando a compra do controle acionário por meio de seu filho, que possui dupla cidadania americano-israelense.
Um empresário americano está em negociações para comprar um controle acionário da companhia aérea nacional El Al, com problemas financeiros, por meio de seu filho, um estudante de yeshiva, informou o Calcalist no domingo.
Naftali Rosenberg é um empresário imobiliário de Nova York que também é dono de hotéis e casas de repouso nos Estados Unidos, mas está negociando a compra de ações da El Al através de seu filho Eli, um estudante de yeshiva de Jerusalém na casa dos 20 anos, que possui dois americanos-israelenses cidadania.
Na semana passada, o governo e El Al chegaram a um acordo de resgate para a companhia aérea em recuperação, segundo a qual a transportadora aérea receberá um empréstimo garantido pelo Estado de US $ 250 milhões e oferecerá US $ 150 milhões em novas ações na Bolsa de Valores de Tel Aviv.
Os termos do acordo são que quaisquer ações não compradas pelo público seriam compradas pelo governo e resultariam na nacionalização da El Al, algo que o governo espera evitar.
Como o controle acionário deve ser realizado por um cidadão israelense, se as negociações de Rosenberg forem bem-sucedidas e a família adquirir a empresa, isso será feito sob o nome de seu filho Eli.
Rosenberg está atualmente conversando com a empresa-mãe da El Al, Knafaim, com o foco na capacidade da El Al de atender às condições para receber auxílio estatal, inclusive demitir um terço de sua força de trabalho, informou o jornal de negócios Globes.
“Está claro que o Estado está comprometido em ajudar a El Al, com a condição de que a El Al tome medidas para ajudar a si mesma”, disse o CEO da empresa, Gonen Usishkin, em uma carta aos funcionários da El Al. “Isso significa implementar o programa apresentado ao Ministério das Finanças com precisão e de acordo com as etapas definidas.”
Os representantes da El Al realizaram reuniões no domingo com funcionários do Ministério das Finanças. A administração da El Al já assinou acordos dentro do sindicato nacional de Histadrut sobre cortes salariais e redução de um terço dos 5.500 funcionários de cabine, funcionários administrativos e técnicos que economizarão cerca de US $ 120 milhões anualmente.
A companhia aérea ainda não chegou a um acordo semelhante com seus 650 pilotos.
Sem dinheiro para pagar as contas, muito menos dezenas de milhões em reembolsos devidos a clientes cujos vôos foram cancelados devido à pandemia, a El Al foi forçada a parar de voar na semana passada.
Publicado em 12/07/2020 20h40
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