Por que alguns em Israel estão preocupados com a venda de F-35s pelos EUA aos Emirados Árabes Unidos

IAF, USAF realizam exercício conjunto F-35 no sul de Israel. Crédito: IAF.

A combinação de corridas armamentistas regionais e instabilidade significa que o establishment de defesa de Israel pretende manter a vantagem militar qualitativa do país, embora não haja oposição à cooperação em outras tecnologias de defesa ou compartilhamento de inteligência.

(24 de agosto de 2020 / JNS) O acordo histórico e marcante para normalizar as relações entre os Emirados Árabes Unidos e Israel atraiu comemorações tanto no Golfo quanto em Israel nos últimos dias, mas uma tempestade na mídia sobre a potencial venda do caça F-35 pelos EUA jatos para os Emirados Árabes Unidos acompanharam as notícias do pacto.

Durante uma visita a Israel na segunda-feira, o secretário de Estado dos EUA, Mike Pompeo, procurou abordar a preocupação com os F-35s e reiterou o compromisso dos EUA com a vantagem militar qualitativa de Israel (QME), ao mesmo tempo que sinalizou aos Emirados Árabes Unidos que ganharia com futuras vendas militares dos EUA.

“Temos uma relação de segurança de mais de 20 anos com os Emirados Árabes Unidos também, onde fornecemos assistência técnica e militar e agora continuaremos a revisar esse processo”, disse Pompeo, citando a ameaça do Irã como um dos principais motivos para ajudar a proteger os Emirados Árabes Unidos.

“Estamos profundamente comprometidos em fazer isso e alcançar isso e faremos isso de uma forma que preserve nosso compromisso com Israel também”, disse Pompeo.

Em princípio, o sistema de defesa israelense se opõe à venda de sistemas avançados de armas que minam a vantagem militar qualitativa de Israel no Oriente Médio – até mesmo para o mais amigável dos Estados árabes. Embora tenha havido vários relatos de cooperação israelense com estados árabes no compartilhamento de inteligência e outros tipos de tecnologia de defesa, isso não cancelou a objeção tradicional do sistema de defesa às aquisições que podem minar a vantagem militar de Israel – uma vantagem que é protegida pelos EUA lei, que obriga o Congresso a vetar vendas que violem a vantagem militar de Israel.

A razão para esta objeção está ligada a dois cenários potenciais que poderiam acontecer a longo prazo na região. O primeiro é uma ambiciosa corrida armamentista, que já está em andamento entre rivais regionais, e o segundo é a ameaça de instabilidade que pode fazer com que os atuais governos sejam derrubados e substituídos por forças menos amigas, como ocorreu no Egito, armados com F-16 e M1 Tanques Abrams, durante a ascensão do poder da Irmandade Muçulmana em 2012 com a eleição de Muhammed Morsi.

Em 2013, o general Fattah el-Sisi derrubou Morsi em um golpe e devolveu o Egito à sua órbita regional, causando suspiros de alívio em Jerusalém.

Caso um precedente seja aberto com a venda do avançado jato de combate F-35 para um estado árabe, mesmo para um com baixo risco de um golpe islâmico como os Emirados Árabes Unidos, isso só seria natural para outros estados, como Arábia Saudita e Egito, que têm desafios de segurança agudos, para exigir aeronaves de ponta para si.

Corroendo a superioridade aérea de Israel

O coronel (res.) Udi Evental, pesquisador sênior do Instituto de Política e Estratégia do Centro Interdisciplinar de Herzliya, observou em um artigo recente para a Ynet que “a perda do monopólio do F-35 erodiu o ar de Israel superioridade e liberdade de manobra na região, que constituem um pilar central na vantagem de qualidade a seu favor.”

Evental, que atuou como ex-chefe da Unidade de Planejamento Estratégico do Gabinete Político-Militar e de Políticas do Ministério da Defesa de Israel, observou que a vantagem militar de Israel já está diminuindo nas últimas décadas devido à tendência de estados regionais estocando Armas ocidentais e russas, “em escala maciça estimada em mais de 400 bilhões de dólares”.

Salientando que as ameaças militares são compostas de intenções e capacidades, Evental argumentou que, sem intenções hostis, os sistemas de armas avançados formam uma “ameaça potencial apenas. Com isso, a partir do momento em que tais sistemas entram na região, passam a ser um componente conjunto, quase parte da geografia, e em um cenário futuro de mudança de intenções e orientações, podem rapidamente se transformar em uma ameaça pesada e direta contra nós.”

Ele citou os exemplos do Irã, um ex-aliado de Israel que estava armado com jatos F-14 fabricados nos EUA antes da revolução islâmica de 1979, e da Turquia, um membro da OTAN que é cada vez mais hostil a Israel e aos EUA. obteria a aeronave, disse Evental, “todos os estados do Golfo e o Egito exigirão a compra do avião dos EUA”, um cenário que poderia desencadear “uma corrida armamentista regional e acabar matando a lei de vantagem militar qualitativa dos EUA. , projetado para garantir nossa vantagem militar.”

Tais preocupações foram sugeridas pelo Ministro da Defesa Benny Gantz, que disse ao visitante Pompeo, que “trabalharemos junto com os EUA para garantir a vantagem militar e tecnológica de Israel, que é uma condição vital para a estabilidade e segurança regional do país em face da desafios no Oriente Médio.” Em 6 de agosto, a Força Aérea de Israel anunciou que seu segundo esquadrão F-35 havia se tornado operacional. Israel tem atualmente 27 aeronaves F-35 e deve possuir 50 – dois esquadrões – até 2024. Está considerando a compra de um terceiro esquadrão.

Além de suas capacidades furtivas, a capacidade da aeronave de fundir dados de inteligência automaticamente e operar “redes aéreas” avançadas que detectam e atacam alvos antes que os próprios jatos possam ser detectados, torna-os um recurso importante.

O primeiro uso operacional dos F-35s foi feito por Israel em 2018, provavelmente contra alvos iranianos na Síria.

O jato pode escapar de vários sistemas de radar inimigos implantados na Síria, que possui uma das maiores concentrações de sistemas de defesa aérea do mundo.

O jato começou a desempenhar um papel fundamental na campanha de Israel para impedir o Irã e seus representantes de criar uma zona de ataque militar avançado na Síria.

Produzido pela Lockheed Martin, as empresas de defesa israelenses produzem uma série de peças-chave, incluindo as asas do jato, feitas pela Israel Aerospace Industries, e os capacetes Mounted Display, feitos pela Israel’s Elbit Systems em conjunto com a empresa de defesa norte-americana Rockwell Collins.

Enquanto Israel considera seu terceiro esquadrão F-35, outros estados regionais estarão ansiosos para adquirir este jato de última geração para suas próprias necessidades de segurança.


Publicado em 25/08/2020 06h42

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