Bateria de carga de 5 minutos de startup israelense pode revolucionar a indústria de veículos elétricos

CEO da StoreDot, Dr. Doron Myersdorf: A StoreDot continua a crescer cada vez mais à medida que nos aproximamos de tornar nossa visão de carregamento de cinco minutos de VEs uma realidade comercial.

A startup israelense StoreDot, que desenvolve tecnologia de bateria de carregamento rápido (XFC), revelou sua primeira geração de amostras de engenharia de bateria de carga de cinco minutos, anunciou a empresa na terça-feira.

Isso representa um marco significativo para a empresa, que tem como missão eliminar o alcance e a ansiedade de carga dos veículos elétricos (EVs), demonstrando a viabilidade comercial das baterias XFC por meio de uma célula de bateria de fator de forma pequeno.

A StoreDot está lançando o primeiro lote de produção de células de amostra, que tem como objetivo mostrar a tecnologia para EV potenciais e parceiros da indústria. Esta bateria de primeira geração foi usada para demonstrar a carga completa de um EV de duas rodas em apenas cinco minutos pela primeira vez e pode oferecer carregamento ultrarrápido para uma série de outras indústrias, como drones comerciais e eletrônicos de consumo.

As amostras de engenharia de primeira geração demonstram para EV OEMs e fabricantes de baterias a substituição bem-sucedida de grafite no ânodo da célula usando nanopartículas de metalóide – um avanço importante na superação de grandes problemas de segurança, vida útil do ciclo da bateria e dilatação.

O CEO da StoreDot, Dr. Doron Myersdorf, disse: “A StoreDot continua a crescer cada vez mais à medida que nos aproximamos de tornar nossa visão de carregamento de cinco minutos de EVs uma realidade comercial”.

“Nossa equipe de cientistas de ponta superou desafios inerentes ao XFC, como segurança, ciclo de vida e expansão, aproveitando materiais inovadores e design de células. O anúncio de hoje é um marco importante, movendo o XFC pela primeira vez além da inovação no laboratório para um mercado comercial produto viável que pode ser escalonado para produção em massa. Isso abre caminho para o lançamento de nossa bateria protótipo de anodo dominante de silício de segunda geração para veículos elétricos ainda este ano “, disse Myersdorf.

“Fundamos a StoreDot para alcançar o que muitos disseram que nunca poderia ser feito – desenvolver baterias capazes de fornecer uma carga completa em apenas cinco minutos. Mostramos que esse nível de carregamento XFC é possível – primeiro em 2019 com uma scooter elétrica e novamente em seis meses atrás, com um drone comercial. Estamos orgulhosos de disponibilizar essas amostras, mas o marco de hoje é apenas o começo. Estamos prestes a realizar uma revolução na experiência de carregamento de EVs que removerá a barreira crítica para a adoção em massa de EVs, “Myersdorf declarou.

As células de amostra foram produzidas pelo parceiro estratégico da StoreDot na China – EVE Energy Co., Ltd. Crucialmente, ao contrário das tecnologias concorrentes que exigem um gasto de capital significativo em equipamentos de fabricação personalizados, as baterias StoreDot XFC são projetadas para serem produzidas em linhas de produção de íons de lítio existentes em EVE Energy. As amostras estão em conformidade com a ONU 38.3, o que garante a segurança das baterias de íons de lítio durante o transporte.


Publicado em 19/01/2021 16h28

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