“O Golfo é um centro comercial para muitas empresas europeias e asiáticas”, disse Dan Catarivas, diretor geral de comércio exterior e relações internacionais da Associação de Fabricação de Israel.
Israel e os Emirados Árabes Unidos estão trabalhando em um acordo de livre comércio que reduziria as tarifas e introduziria outros benefícios econômicos, facilitando o comércio e aumentando a cooperação entre eles. É mais um sinal do rápido desenvolvimento dos laços que surgiram como resultado dos Acordos de Abraham.
A notícia veio como uma surpresa quando o embaixador de Israel nos Emirados Árabes Unidos, Amir Hayek, anunciou em 17 de outubro durante uma conferência de negócios em Abu Dhabi que reuniu líderes empresariais e empresários dos dois países do Oriente Médio.
“Nosso embaixador estava realmente se dirigindo à multidão e também ao Ministro do Comércio dos Emirados Árabes Unidos, dizendo: ‘Temos que trabalhar no acordo de livre comércio, e temos que fazê-lo rapidamente'”, Dan Catarivas, diretor-geral de comércio exterior e relações internacionais na Associação de Fabricação de Israel, disse JNS. “Então ele, de fato, revelou – ele vazou – que há várias negociações de ambos os lados sobre como chegar a um ALC entre Israel e os Emirados Árabes Unidos.”
O maior valor do TLC estará em seu simbolismo, disse Catarivas, observando que as tarifas alfandegárias dos Emirados Árabes Unidos são relativamente baixas no início, fixadas em 5 por cento. “Um TLC mostra que os países têm boas relações; que tudo é para o bem “, disse ele.
Apesar das observações do embaixador, um FTA não acontecerá imediatamente; vários passos devem ser dados primeiro. Normalmente, há um estudo de viabilidade, depois um estudo conjunto para julgar “a lucratividade de tal acordo para ambas as partes”, seguido de mais negociações, explicou Catarivas, embora “possa ser de prazo relativamente curto. Por curto prazo, quero dizer em um ou dois anos.”
Ze’ev Lavie, diretor da divisão de relações comerciais internacionais da Federação das Câmaras de Comércio de Israel, concordou que o ALC não aconteceria da noite para o dia. “Leva tempo”, disse ele ao JNS. “Acho que o aspecto mais importante é que ambos os governos entendam que, uma vez que você tenha um acordo de livre comércio, ele vincula ainda mais a conexão.”
Mesmo sem o FTA, os negócios estão crescendo rapidamente entre Israel e os Emirados Árabes Unidos. Em 29 de julho, o comércio atingiu US $ 675 milhões, de acordo com números divulgados pela Federação das Câmaras de Comércio de Israel. O comércio está estimado em US $ 1,5 bilhão até o final do ano, escala equivalente à existente entre Israel e Rússia.
O comércio mútuo pode chegar a US $ 5 bilhões em poucos anos, dizem os relatórios. “Definitivamente, estamos falando de bilhões de dólares, tanto de importação quanto de exportação”, disse Catarivas.
Esse número não inclui apenas os Emirados Árabes Unidos, que é um mercado relativamente pequeno com uma população de cerca de 10 milhões de pessoas, mas também o maior potencial dos mercados vizinhos para os quais os Emirados Árabes Unidos atuam como um centro na cadeia de abastecimento logístico global.
“O que é realmente interessante é que os Emirados Árabes Unidos podem servir de plataforma, de trampolim, para a exportação de Israel para fora dos Emirados Árabes Unidos. “Então os Emirados Árabes Unidos são uma porta de entrada para outros mercados”, disse Catarivas.
“O Golfo é um centro comercial para muitas empresas europeias e asiáticas”, destacou. Israel pode utilizar os portos dos Emirados Árabes Unidos para “armazenar e reembalar mercadorias”, reduzindo o tempo de espera para outros mercados, incluindo Índia e África.
Lavie concordou, dizendo que “os Emirados Árabes Unidos têm um sistema incrível de portos. Eles têm o porto de Jebel Ali, que é um dos maiores e mais movimentados do mundo. Você tem a Emirates e a Etihad [companhias aéreas], que podem chegar a centenas de destinos com uma enorme frota de centenas de voos”.
Na verdade, o trampolim funciona nos dois sentidos, pois Lavie observou que os Emirados Árabes Unidos podem usar os portos israelenses para se conectar ao mercado norte-americano – “um mercado com o qual eles têm apenas 4% de seu comércio global”.
Catarivas alertou que os negociadores do ALC precisam tomar cuidado para que o acordo não se torne uma brecha para outros países contornar os costumes israelenses passando pelos Emirados Árabes Unidos antes de chegar a Israel. O acordo comercial mútuo deve envolver apenas produtos de Israel e Emirados, disse ele.
Ele acrescentou que o acordo também deve incluir um mecanismo para resolver as barreiras não-tarifárias (NTBs), como cotas e taxas; “precisa do tipo certo de estrutura para garantir que esta seja realmente uma plataforma positiva, dinâmica e eficaz para resolver os problemas econômicos entre os dois países”.
Publicado em 31/10/2021 07h14
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