O novo ministro da Defesa de Israel, Yisrael Katz, declarou que as condições são ótimas para atingir o programa nuclear do Irã, citando recentes ataques aéreos israelenses bem-sucedidos e amplo consenso nacional.
Na noite de segunda-feira, o novo Ministro da Defesa Israel Katz disse que a situação diplomática, operacional e tática para atacar o programa nuclear do Irã nunca foi tão factível, realista e provável como agora.
Katz observou como dois ataques israelenses anteriores ao Irã neste ano – que foram na verdade contra-ataques após ataques massivos de Teerã ao estado judeu em 13 e 14 de abril e 1º de outubro – deixaram claro o quão superior a Força Aérea israelense é até mesmo aos aspectos mais avançados dos sistemas de defesa aérea da República Islâmica.
“Há uma oportunidade de atingir o objetivo mais importante – frustrar e remover a ameaça de destruição que paira sobre o Estado de Israel… Hoje, há um amplo consenso nacional e de defesa de que precisamos frustrar o programa nuclear iraniano, e há um entendimento de que isso é factível – não apenas na frente de segurança, mas também na frente diplomática”, disse Katz.
Apesar da declaração de Katz, muitos oficiais, incluindo os ex-primeiros-ministros Naftali Bennett e Yair Lapid, pediram que a força aérea atacasse o programa nuclear do Irã em 26 de outubro.
Em vez disso, a Força Aérea recebeu ordens do governo para atacar cerca de 20 locais de produção de mísseis balísticos e defesa aérea no Irã.
Até o momento, o gabinete de Katz não havia respondido a uma pergunta sobre se havia realmente disposição de Israel em atacar o programa nuclear do Irã, já que o governo decidiu não fazê-lo em 26 de outubro.
Sem cessar-fogo
Além disso, o novo ministro da defesa disse que não haveria cessar-fogo com o Hezbollah até que ele se comprometesse a permanecer ao norte do rio Litani, no Líbano, mas também não até que Israel garantisse o direito de impor essa promessa do Hezbollah com força militar, bem como o direito de atacar tentativas de contrabando de novas armas para o Hezbollah.
Embora a IDF tenha atacado tentativas de contrabando de armas focadas na Síria por anos, sua guerra entre guerras sobre essa questão começou tarde demais para impedir que o Hezbollah – até a guerra atual – aumentasse seu arsenal de foguetes para cerca de 150.000 foguetes.
Israel não pode se armar com bombas de 30.000 libras a tempo contra o Irã
Sem alugar um bombardeiro estratégico americano e fornecer nacionalidade aos pilotos e à equipe de manutenção, nenhuma opção estaria operacionalmente pronta em meses, se não anos.
Na semana passada, o Dr. Eric R. Mandel apresentou um argumento convincente para dissuadir o regime iraniano por meio do uso dos maiores destruidores de bunkers. Embora eu concorde totalmente com ele, discordo dos métodos de entrega de um ponto de vista técnico. Este é um debate importante, pois o Dr. Mandel deve fazer lobby pelas armas mais eficazes que podem estar operacionais rapidamente.
Por que a bomba GBU-57 de 30.000 libras é importante:
A GBU-57 iria, nas palavras do Dr. Mandel, “desacelerar seu programa nuclear, impedir um ataque de mísseis balísticos de retaliação contra Israel e acalmar o conflito”. Se Israel puder destruir as instalações nucleares iranianas, “o Irã pode ficar muito mais hesitante em responder ao ataque israelense em solo iraniano ou avançar para a armamentação e concluir uma bomba atômica funcional”.
O artigo do Dr. Mandel afirmava que o F-15I Ra’am poderia teoricamente passar por uma adaptação para transportar bombas de 30.000 libras. Embora a bomba se encaixe em termos de tamanho, há vários obstáculos de engenharia. O Ra’am precisaria de modificações estruturais, pois sua carga útil é de 23.000 lb em pelo menos três hardpoints. A capacidade de combustível seria reduzida em dois terços, pois os tanques de combustível externos teriam que ser omitidos. Como o F-15I não pode chegar ao Irã sem reabastecimento aéreo, o vulnerável avião-tanque provavelmente teria que cruzar o espaço aéreo iraniano.
O F-15IA recentemente introduzido tem uma carga útil aumentada de 29.500 lb, mas está espalhado por toda a fuselagem. Modificações estruturais e problemas de alcance e aerodinâmica seriam demorados. O centro de massa mudaria, adicionando todo um conjunto de problemas a serem resolvidos.
Por que a Força Aérea Israelense não pode entregar bombas de 30.000 libras
Israel não tem os métodos para entregar uma bomba maior do que a GBU-28 de 5.000 libras. As capacidades de ataque da Força Aérea são centradas em torno de caças multifuncionais táticos, como o F-15 e o F-16, sem bombardeiros estratégicos, como o supersônico B-1B Lancer ou o furtivo B-2 Spirit.
O raciocínio por trás de tal estratégia de aquisição era duplo: Israel não precisava do alcance dessas aeronaves (e peso e complexidade associados), e bombardeiros construídos para esse propósito não têm capacidades ar-ar. O benefício dos F-15s e F-16s é que, após lançar sua carga útil, eles são caças ágeis e também podem ser usados “”em configuração de superioridade aérea para escoltar um pacote de ataque em território inimigo.
Os bombardeiros B-1B, B-2 e B-52 são as únicas aeronaves no inventário ocidental com capacidade para transportar o GBU-57 de 30.000 lb. Além disso, ele pode atacar o Irã sem reabastecimento aéreo. Eles foram projetados para penetrar nas defesas aéreas soviéticas e ir atrás de alvos móveis e reforçados, como mísseis balísticos baseados em estrada – algo que Israel pode eventualmente precisar fazer contra o regime iraniano.
Quais são os problemas em obter bombardeiros dos EUA?
O B-52 não tem a velocidade supersônica do B-1B ou a baixa observabilidade do B-2. As unidades desativadas levariam muito tempo para entrar em operação, embora pudessem se beneficiar dos conjuntos de guerra eletrônica israelenses.
O treinamento é um problema, pois levaria meses, no melhor cenário, para ser pilotado por equipes israelenses e potencialmente anos para ter o nível de proficiência atualmente exibido por elas.
Mesmo que os EUA autorizassem tal venda, seria necessária a aprovação do Congresso, dando instantaneamente ao Irã o incentivo para testar seu primeiro dispositivo nuclear para alertar Israel sobre as consequências de um ataque e, ao mesmo tempo, eles instalariam ogivas nucleares em todos os seus ICBMs restantes.
A proposta do Dr. Mandel de usar aviões de carga C-130 Hercules é irrealista. Embora tenham sido usados “”no Afeganistão, são aeronaves altamente vulneráveis. MANPADs de curto alcance podem acabar com transportes lentos. O Irã, como o Vietnã ou a Iugoslávia, ao enfrentar o poder aéreo dos EUA, tem aeronaves e sistemas SAM móveis dispersos, tornando quase impossível destruí-los todos. Além disso, novos sistemas de orientação teriam que ser desenvolvidos, aumentando o tempo de desenvolvimento.
Quais são as alternativas?
Sem alugar um bombardeiro estratégico americano e fornecer nacionalidade aos pilotos e equipe de manutenção (mais de 120 horas de manutenção por hora de voo), nenhuma opção estaria operacionalmente pronta em meses, se não anos.
Há uma nova bomba bunker buster em andamento, que usaria propulsores de foguete semelhantes à “bomba Disney” da Segunda Guerra Mundial, e seria menor para o novo B-21 Raider e potencialmente o F-15IA/EX.
Outra opção poderia ser modificar um Jericho ICBM existente. De acordo com fontes abertas, o Jericho III tem uma ogiva de 2.500 libras. No entanto, o míssil em si pesa mais de 60.000 libras e tem um alcance de mais de 4.000 milhas, então trocar combustível por peso de ogiva pode ser plausível, embora com enormes desafios de engenharia. Os dados sobre o Jericho IV ainda são confidenciais.
Publicado em 12/11/2024 07h32
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