Novo livro detalha como as mulheres solteiras foram levadas a comparecer à deportação e segue os poucos que conseguiram, contra todas as probabilidades, sobreviver a três longos anos de inferno na terra
Quando a Alemanha nazista ocupou grande parte da Polônia no início da Segunda Guerra Mundial, os pais de Erna e Fela Dranger enviaram suas filhas para a fronteira de sua casa em Tylicz para a cidade de Humenné na Eslováquia. A prima Dina Dranger foi com eles. Erna, 20, e Fela e Dina, ambas com 18 anos, encontraram emprego e se estabeleceram com a comunidade judaica local de Humenné. Em algum momento, Fela mudou-se para a capital eslovaca de Bratislava com um amigo.
Os pais das meninas pensaram que haviam mandado suas filhas para a segurança. Porém, em 25 de março de 1942, Erna e Dina estavam entre as quase mil adolescentes e jovens solteiras deportadas no primeiro transporte oficial de judeus para Auschwitz.
As autoridades eslovacas disseram que iriam sair para prestar serviço governamental por apenas alguns meses. As meninas e mulheres judias foram realmente vendidas por seu governo por 500 marcas do Reich (cerca de US $ 200) cada como trabalho escravo.
Fela, na parte ocidental do condado, não estava naquele primeiro transporte. No entanto, não demorou muito para que ela fosse forçada a se juntar a sua irmã e prima em Auschwitz, chegando lá em 23 de abril no oitavo transporte da Eslováquia, o primeiro estado satélite a deportar seus judeus.
Muito poucas das 997 meninas naquele primeiro transporte – ou em qualquer outro dos primeiros transportes – sobreviveram aos mais de três anos infernais até o final da guerra. Erna, Fela e Dina Dranger superaram as probabilidades, com as irmãs criando famílias em Israel e sua prima Dina se estabelecendo na França.
A história do que aconteceu com essas e outras mulheres nos primeiros transportes para Auschwitz é contada em “999: As extraordinárias jovens do primeiro transporte oficial de judeus para Auschwitz”, um novo e atraente livro de Heather Dune Macadam. (Os nazistas haviam planejado deportar 999 mulheres judias no transporte inicial, mas Macadam descobriu erros de digitação na lista – agora mantidos nos arquivos do Yad Vashem – fazendo o total 997.)
Em detalhes vívidos, Macadam leva os leitores às cidades e vilas frias e nevadas do leste da Eslováquia, assim como os críticos anunciaram que adolescentes judias e mulheres solteiras até 36 anos devem se reportar a locais centrais, como escolas e quartéis, para se registrar para trabalhar. . As meninas ficaram chocadas quando foram trancadas dentro desses prédios e obrigadas a se despir na frente de autoridades eslovacas e nazistas.
Pais amorosos, supondo que suas filhas estivessem em casa para o jantar do Shabat, ficaram confusos e preocupados. O rico pai de Magda Amster, de Prešov, que percebeu o perigo, puxou todas as cordas que pôde para resgatar sua filha, mas sem sucesso. A cena de sua corrida em seu carro após o trem de transporte antes de cruzar a fronteira polonesa é comovente.
Em seguida, seguimos essas jovens antes protegidas, de famílias amorosas até Auschwitz. Ainda não era o maior campo de concentração nazista e centro de matança quando eles chegaram em 26 de março de 1942. Havia pouco lá, e as jovens foram forçadas a construir o campo sob condições difíceis. Com as próprias mãos, eles limparam terras, desmontaram prédios, moveram materiais e fizeram trabalhos agrícolas. Não demorou muito para que muitas meninas, supervisionadas por 999 prisioneiras transferidas do superlotado campo de concentração de Ravensbruck, começassem a morrer de acidentes, doenças, desnutrição ou suicídio na cerca eletrificada.
“999” ilustra claramente como as mulheres do primeiro transporte tiveram uma vantagem sobre os judeus que chegaram mais tarde, muitos dos quais foram imediatamente enviados para as câmaras de gás – incluindo muitos dos membros da família das meninas. As mulheres que conseguiram sobreviver ao choque inicial de se adaptar às condições de pesadelo aprenderam a manter a si e a seus amigos e parentes vivos. Conseguir um emprego em um escritório de campo (como a artista gráfica Helen “Zippi” Spitzer, cuja história apareceu recentemente no New York Times) ou nos detalhes da triagem chamados “Kanada”, permitia às mulheres pequenos privilégios que não tinham outros presos.
“Minha mãe era durona, mas de um jeito bom. Ela aprendeu a sobreviver desde o primeiro dia. Sua sobrevivência provavelmente se deveu a 90% da sorte, mas os outros 10% provavelmente se deviam à sua personalidade ”, disse Akiva Koren, do subúrbio de Haifa, Kiryat Motzkin, ao Times de Israel sobre sua mãe Erna Dranger, que secretamente pegou comida e outros itens da casa. bolsos das roupas das vítimas que ela separou em Kanada.
Macadam, que divide seu tempo entre Nova York e Inglaterra, falou apaixonadamente sobre o motivo de querer escrever este livro em uma conversa recente com o The Times of Israel.
“Nunca foi mencionado que o primeiro transporte consistiu inteiramente de mulheres jovens. Alguns eram adolescentes com menos de 15 anos. Por que isso foi ignorado? ”, Disse Macadam com raiva. “Este trabalho é sobre a defesa de sua história e memória.”
Macadam, que tem experiência na Quaker, aprendeu inicialmente sobre o primeiro transporte para Auschwitz com Rena Kornreich. Kornreich, também de Tylicz, na Polônia, que estava nesse transporte e sobreviveu ao Holocausto junto com sua irmã Danka.
Depois de conhecer Kornreich em 1992, Macadam escreveu seu livro de memórias do Holocausto, “Promessa de Rena: Uma História de Irmãs em Auschwitz”. O livro bem recebido, publicado originalmente em 1995 e atualizado em 2015, foi um dos primeiros relatos da vida das mulheres no mundo.
Macadam, 60 anos, ainda não havia terminado de investigar a história do primeiro transporte e a vida das jovens. Determinada a compilar a lista o mais completa possível, ela trabalhou com a USC Shoah Foundation para identificar 22 nomes – sobreviventes e não sobreviventes. (Foi só mais tarde que ela descobriu a lista nazista original de 997 do primeiro transporte em Yad Vashem.)
Em 2012, Macadam foi à Eslováquia para marcar o 70º aniversário da primeira deportação. “Foi como uma peregrinação”, disse ela.
Ao lado de um memorial na estação de trem de Poprad, de onde as jovens foram deportadas, Macadam deixou sua lista de 22 nomes e uma carta que ela havia solicitado ao então rabino-chefe da Grã-Bretanha, rabino Lord Jonathan Sacks. Em sua carta, Sacks mencionou todas as vítimas judias do Holocausto e se referiu a Rena Kornreich e as outras mulheres no primeiro transporte em particular.
Parentes eslovacos de Adela Gross viram seu nome na lista de Macadam e entraram em contato com ela. Durante 70 anos, eles não sabiam o que havia acontecido com a adorável Adela, ruiva de Humenné.
“Percebi que essa era uma história maior e que eu queria que as pessoas tivessem um fechamento. Havia outras histórias e outras famílias por aí sofrendo ”, disse Macadam.
Como se acredita que os nazistas não mantiveram registros completos dos primeiros transportes de mulheres e que qualquer documentação que pudesse existir havia sido destruída à medida que os Aliados avançavam, Macadam baseou sua pesquisa para “999” em testemunhos, memórias e memórias de sobreviventes registrados e em trabalhos acadêmicos como “As Crônicas de Auschwitz”, de Danuta Czech. Ela cruzou as fontes referenciadas para criar uma linha do tempo e um retrato o mais preciso possível.
A sobrevivente de 95 anos, Edith Friedmann, que agora vive em Toronto, forneceu ao Macadam uma riqueza de informações em longas entrevistas na câmera. A relação entre Edith e sua irmã Lea, que tinham 17 e 19 anos, respectivamente, quando foram deportadas no primeiro transporte, é central para o livro. Embora permanentemente incapacitada de tuberculose, Edith sobreviveu, enquanto Lea não.
“Edith ainda sofre com a culpa da sobrevivente porque Lea morreu e não ela. Ela é bióloga e se pergunta se havia algo em seu DNA que lhe permitia sobreviver, enquanto sua irmã mais velha, maior e mais forte, não podia ”, disse Macadam.
“Ao mesmo tempo, era importante retratar as meninas como pessoas tridimensionais reais. A reação honesta de Edith no momento da morte de Lea foi que ela estava feliz por ainda estar viva ”, disse ela.
Muitas vezes, eram os laços familiares que ajudavam as meninas a sobreviver. O filho de Fela Dranger, Avi Isachari, disse que sua tia Erna – a quem ele descreveu como “uma mulher de ferro” – conseguiu um emprego para sua mãe em Kanada, permitindo que os dois encontrassem comida e roupas íntimas.
“Minha tia Dina também tinha um senso especial de comércio. Ela podia ganhar dinheiro com nada, mas sempre compartilhava com os outros ”, disse Isachari.
As mulheres Dranger sobreviveram a Auschwitz por mais tempo do que qualquer outra pessoa, e as cicatrizes da experiência foram impressas para sempre nelas. Eles podem não ter falado com seus filhos sobre Auschwitz, mas seu comportamento o fez.
“Minha mãe entrou em colapso após o meu nascimento e minha tia teve que cuidar de mim”, disse Isachari, que vive em Netanya.
“Ela estava fisicamente doente e teve outras crises de doença mental. Lembro-me dela indo até a entrada do nosso prédio e gritando sobre os nazistas terem vindo para matá-la ”, disse ele.
Isachari e Koren disseram que eram extremamente gratos a Macadam por compartilhar as histórias de suas mães através de seu trabalho.
“O livro me deu muitas coisas que eu não sabia ou entendia sobre minha mãe”, disse Isachari.
“Isso nos deixou muito orgulhosos. Eu tenho um neto, então nossa família agora é a quarta geração [sobreviventes do Holocausto]. Vou garantir que todos recebam uma cópia do livro de Heather ”, disse Koren.
Macadam está trabalhando em um documentário para “999”. Ela espera que seja concluída na primavera de 2020.
Publicado em 05/01/2020
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