Em uma antiga estrada para o templo, inovação arqueológica, mistério e disputa

Uma estrada romana conhecida como Caminho dos Peregrinos sendo escavada no local arqueológico da cidade de David em Jerusalém, em 24 de setembro de 2019 (Luke Tress / Times de Israel)

CIDADE DE DAVID, Jerusalém – Estamos em um túnel de cinco metros sob a moderna Jerusalém, de frente para uma sólida muralha de terra e em pé nas pedras de calçada que os peregrinos judeus usaram 2.000 anos atrás ao subir ao local mais sagrado do judaísmo, o Monte do Templo.

No alto da parede de terra há uma faixa contínua de branco, que marca onde as pessoas viviam durante o final da era romana, segundo o arqueólogo da Autoridade de Antiguidades de Israel Ari Levy, nosso guia da manhã. Perto do chão, existem alguns blocos de construção derrubados, que resultam da destruição de Jerusalém pelos romanos em 70 EC.

Para mim, o muro da terra é um mistério insondável, mas para o diretor de escavação Levy, é um roteiro.

Caminhamos por uma estrada recém escavada de dois milênios que já foi usada por dezenas de milhares de judeus durante os três festivais anuais de peregrinação – Páscoa, Shavuot e Sucot, a última celebrada nesta semana.

Hoje, um bairro árabe de 20.000 almas vive cinco metros acima dessas antigas pedras de pavimentação. Essa é uma das razões pelas quais as escavações atraíram críticas de governos e da mídia internacionais, que condenam o Parque Nacional da Cidade de David e seu financiador, a organização privada Elad de direita, por cavar em um bairro árabe que só se tornou parte da moderna Jerusalém israelense depois a Guerra dos Seis Dias, em 1967.

A entrada para o Caminho dos Peregrinos no local arqueológico da cidade de David em Jerusalém, 24 de setembro de 2019. (Luke Tress / Times de Israel)

A cidade de David Park é um local turístico muito popular, mas também um ponto quente onde as políticas antiga e moderna se encontram. Além de sua localização controversa, no entanto, é a ciência da escavação – sua metodologia de escavação horizontal – que mantêm alguns arqueólogos portando armas.

Para entender melhor a controvérsia arqueológica, percorremos o caminho e discutimos sua escavação com o diretor de escavação Levy e vários outros arqueólogos não associados.

Qual é o caminho da rua calçada e dos peregrinos?

Arqueólogos e historiadores chamam a estrada subterrânea de “Rua Escalada”. Aqueles que preferem ligar o passado judaico de Jerusalém ao seu presente tendem a chamá-lo de “Caminho dos Peregrinos” ou “Estrada de Peregrinação”. Foi construído a partir de 20 dC, na época dos Romanos, disse Levy, e completaram sob o governo de Pôncio Pilatos em cerca de 30 EC. Um estudo recente de moedas coletadas no site parece confirmar essa datação.

A cada passo mais perto do Monte do Templo, a glória arquitetônica do Templo entraria em foco

Mas os romanos encobriram todo o seu trabalho duro apenas 40 anos depois, como efeito colateral da destruição de Jerusalém em 70 EC. Enterradas sob a sujeira e os detritos, as pedras do pavimento são, portanto, lindamente preservadas, em condição quase perfeita.

Eustache Le Sueur: ‘Cristo Curando o Cego’, primeira metade do século XVII (domínio público via wikimedia)

De acordo com o arqueólogo Levy, o caminho segue a topografia natural do vale tirolês e leva até a piscina de Siloé ou Silwan, que é um dos maiores banhos rituais públicos da cidade antiga e tradicionalmente o local onde se diz que Jesus curou a homem cego. O caminho vai para o norte, alcançando a praça ao lado do Muro das Lamentações hoje chamada Arco de Robinson.

Arqueólogo Ari Levy, no sítio arqueológico da cidade de David, em Jerusalém, 24 de setembro de 2019. (Luke Tress / Times of Israel)

No total, o caminho tem cerca de 600 metros de comprimento e oito metros de largura. Ambos os lados da rua estavam cheios de lojas com provavelmente dois andares, disse Levy. Naquela época, quando peregrinos e romanos andavam pela rua, isso seria ao ar livre. A cada passo mais perto do Monte do Templo, a glória arquitetônica do Templo entraria em melhor foco.

Hoje, estamos andando pela rua subterrânea em um túnel quente e úmido. Tem entre 1,5 e quase dois metros de altura e sua largura é basicamente dividida em dois túneis – um lado leste e oeste – para evitar o colapso. Os arqueólogos trabalham de mãos dadas com os engenheiros para apoiar as residências acima, disse Levy, com um protocolo de várias etapas de medidas de segurança e vigas de apoio.

A Stepped Street subterrânea ainda não está totalmente aberta ao público e não será por alguns anos. Ainda está sendo escavada, em dois turnos por dia, das 7h às 22h.

Eu quero ser sua marreta

No final de junho, houve uma celebração das escavações de cerca de 200 metros da rota, com a presença do embaixador dos EUA em Israel David Friedman. A mídia internacional criticou rapidamente Friedman, que cerimoniosamente levou uma marreta a uma parede fina e reconstruída e – eventualmente – rompeu.

Em um discurso de 6 de outubro a um grupo de cristãos evangélicos que visitavam Jerusalém, Friedman deu sua versão de por que o caminho é significativo, não apenas para Israel, mas para todo o mundo ocidental.

“Uma estrada subterrânea de cerca de 2.000 pés, a maioria intacta com as mesmas lajes existentes na entrada do templo. Esse foi o caminho percorrido pelos peregrinos – incluindo Jesus quando ele subiu ao templo em suas visitas bem documentadas – que ficou conhecido como Estrada da Peregrinação ”, disse Friedman aos participantes do“ Dia Global de Oração pela Paz de Jerusalém. “

Embaixador dos EUA em Israel David Friedman fala em um comício de cristãos pró-Israel em Jerusalém, 6 de outubro de 2019 (David Azagury, Embaixada dos EUA em Jerusalém)

Em junho, disse Friedman, “tive a honra e o privilégio de quebrar um muro cerimonial para inaugurar a abertura da primeira metade da Estrada de Peregrinação e percorrer toda a distância”.

O embaixador dos EUA em Israel David Friedman (E) e o enviado da Casa Branca para o Oriente Médio Jason Greenblatt quebram um muro especialmente construído em frente à Estrada de Peregrinação, em uma cerimônia no bairro de Silwan, em Jerusalém Oriental, em 30 de junho de 2019 (Facebook / Captura de tela)

“Nem todo mundo ficou satisfeito com essa descoberta incrível. Aqueles que tentaram negar a conexão do povo judeu a esta cidade sagrada de Jerusalém, todos protestaram nos termos mais fortes – que sua negação da antiga Jerusalém como capital de Israel, sua negação do antigo templo em si havia sido exposta como uma mentira. Exposta, não por políticos, não por ativistas, não por clérigos, mas por ciência dura, objetiva e irrefutável ”, afirmou Friedman.

É, no entanto, precisamente a “ciência” dos arqueólogos que criou polêmica entre a comunidade de arqueólogos.

Apenas continue cavando

Descemos para o extremo sul do túnel, perto de onde o embaixador Friedman atravessou a parede cerimonial, que leva à piscina de Siloam. A largura da escavação é impressionante, assim como o acabamento da estrada.

Uma estrada romana conhecida como Caminho dos Peregrinos sendo escavada no sítio arqueológico da cidade de David em Jerusalém, em 24 de setembro de 2019. (Luke Tress / Times de Israel)

Existe um engenhoso sistema de polia-balde instalado, que ajuda a equipe a levantar sacos de terra, alguns dos quais serão peneirados pelo público em geral e por voluntários no centro de visitantes próximo ao vale Tsurim. Esse trabalho também está sob os auspícios conjuntos da IAA e da cidade de David, e várias descobertas muito interessantes surgiram por lá, incluindo uma vedação de argila publicada recentemente, com o nome de um mordomo real bíblico.

Enquanto caminhamos no túnel úmido, passamos por estruturas intrigantes, incluindo uma plataforma elevada incomum que pode ter sido usada por artilheiros da cidade. Mais ao sul, outra estrutura descoberta em 2018 é surpreendentemente grande e parece ser uma pequena guarnição do exército romano. Provavelmente foi construída logo após a destruição do templo para proteger a piscina de água nas proximidades, disse Levy.

No final do extremo sul do túnel, existem restos mortais de duas igrejas do período posterior que antes eram locais de peregrinação para os cristãos da época bizantina.

Ao longo de uma estrada romana conhecida como Caminho dos Peregrinos sendo escavada no sítio arqueológico da cidade de David em Jerusalém, em 24 de setembro de 2019. (Luke Tress / Times de Israel)

Enquanto caminhamos, pergunto a Levy sobre os objetivos da escavação da IAA.

“Temos dois objetivos principais”, disse ele. “Um é um objetivo turístico: chegar ao estacionamento de Givati ??e criar uma passagem da piscina de Silwan até Givati ??e de lá para o Davidson Center. O segundo objetivo: como arqueólogos, queremos entender o que aconteceu aqui. Isso nos dá um vislumbre do que aconteceu aqui depois de 70 EC. ”

Nós viramos de volta. Antes de começarmos a subir a seção norte, existe o que parece ser um pátio da cidade, apenas parte do qual foi exposto.

Como arqueólogos, queremos entender o que aconteceu aqui

Ao norte do pátio, as escavações continuam, mas enquanto estão cavando ao longo do caminho assumido da estrada em sua aproximação final ao Monte do Templo – que os arqueólogos traçaram de acordo com os registros da época bizantina e a inclinação natural do vale – os arqueólogos ainda não encontrou qualquer um do mesmo tipo de belas pedras de 2.000 anos que revestem a seção sul. Levy disse que eles provavelmente foram levados para reutilização, e que há alguma documentação disso no século XIX.

No fim do túnel do norte, chegamos a um enorme muro de terra com quase dois metros de altura. Levy explicou que agora estamos a aproximadamente 360 ??metros ao sul do canto sudoeste do Monte do Templo e a cerca de 220 metros da piscina de Silwan.

Uma equipe prepara uma seção para escavação e coloca vigas de apoio em uma estrada romana conhecida como Caminho dos Peregrinos que está sendo escavada no sítio arqueológico da cidade de David em Jerusalém, em 24 de setembro de 2019 (Luke Tress / Times de Israel)

Ao escavar uma seção de um muro de pedra encontrado aqui, os arqueólogos procurarão amostras que os ajudarão a entender quando foi construído, incluindo cerâmica, itens orgânicos para datação por carbono-14 e, de dentro do muro, amostras de células de quartzo, que indique a data da última vez em que o quartzo viu a luz do sol.

Levy liderou a escavação aqui nos últimos três anos. O muro de terra é um livro aberto para ele e o que parece ser um amontoado de rochas, terra e pedras de construção para este repórter mostra a Levy uma clara estratificação e contexto.

No entanto, muitos arqueólogos não veem a mesma imagem.

Motivações nacionalistas?

Alguns dias após a turnê com Levy, conversei com Yonathan Mizrachi, diretor executivo da Emek Shaveh.

Emek Shaveh, explicou Mizrachi, “é uma organização israelense focada no papel da arqueologia no conflito político, e na maneira como a arqueologia é apresentada ao público, na maneira como é usada como uma narrativa histórica”.

A organização se opõe à escavação de Silwan por vários motivos, incluindo a metodologia da escavação.

Yonathan Mizrachi, diretor executivo, Emek Shaveh (cortesia)

“A principal preocupação sobre as escavações em Silwan e na Cidade Velha são as escavações horizontais, feitas pela IAA após uma rua antiga, escavada sob as casas em Silwan e as casas na Cidade Velha”, disse Mizrachi.

Esse tipo de escavação é desaprovado em todo o mundo e “não pode nos fornecer dados suficientes para entender o que encontramos e a datação das estruturas”, disse ele.

Ao contrário da prática padrão em arqueologia, que é escavar um local de cima para baixo, camada por camada, sempre atingindo um período anterior, o túnel da Stepped Street é escavado horizontalmente. Se você pensa em locais de escavações como um sanduíche, a maioria dos arqueólogos come seu sanduíche primeiro tirando a fatia superior de pão e depois raspando cuidadosamente a maionese. Em seguida, eles removem a alface, batem no tomate, descobrem o queijo e, eventualmente, removem a fatia de pão inferior, para expor a base de sanduíche.

Mas como existem pessoas que vivem e respiram em cima desse sanduíche, a equipe da Cidade de David deve deixar as camadas superiores totalmente intactas e, procurando o queijo, avança, pegando fatias verticais do sanduíche ao seu redor. Enquanto isso, a fatia superior de pão não pode entrar em colapso.

As escavadeiras e engenheiros da IAA desenvolveram um intrincado sistema de estabilização para evitar o colapso, envolvendo o uso de vigas e chapas de aço e a tubulação de concreto líquido para eventuais lacunas de ar restantes.

A escavação horizontal é um método que não tem sido realizado muito nos tempos modernos – e por boas razões. Como o próprio Levy disse ao Times de Israel, “um dos desafios da escavação horizontal é que não sabemos o que há no próximo metro”.

Um dos desafios da escavação horizontal é que não sabemos o que há no próximo medidor

Para o arqueólogo ativista Mizrachi, no entanto, a “metodologia dúbia” é apenas um dos problemas da escavação. Mizrachi dirige uma organização de esquerda que muitas vezes diverge do grupo nacionalista Elad que financia as escavações na cidade de David – assim como de vários colonos judeus que fizeram casas nesse bairro árabe.

O Likud MK Nir Barkat (E) e Sheldon Adelson (centro) derrubam o último muro restante em frente à Estrada dos Peregrinos em uma cerimônia no bairro de Silwan, no leste de Jerusalém, em 30 de junho de 2019. (Facebook / captura de tela)

“Quando a IAA decidiu escavar dessa maneira, eles decidiram fazer um projeto em que o foco não está no método ou na ciência ou nas necessidades da ciência ou na maneira científica”, disse Mizrachi.

“É realmente fazer uma escavação para proporcionar um interesse turístico, ou talvez, como acreditamos, proporcionar um interesse político que é criar uma cidade subterrânea, em Silwan, a cidade de David, e também uma cidade subterrânea no muçulmano. Bairro e outros bairros da Cidade Velha.

“Tudo faz parte de um plano político dos colonos e do governo para criar esse tipo de Jerusalém subterrânea, que enfatiza a história judaica. Ignora a vida atual dos palestinos, bem como outros períodos da história de Jerusalém, e isso é muito perigoso. ”

Academia fala

Mizrachi não está sozinho em suas críticas. Também falei com o Prof. Jodi Magness, um arqueólogo líder em escavações em Israel, que atualmente está escavando uma sinagoga antiga em Huqoq, perto do mar da Galiléia. Magness, que visitou a Stepped Street mais recentemente em maio, é professora de judaísmo precoce na Universidade da Carolina do Norte – Chapel Hill e não tem afiliação com a cidade de David.

Arqueóloga da Universidade da Carolina do Norte Jodi Magness. (foto de George Duffield © J3D US LP)

Na conversa, Magness elogiou a capacidade e o conhecimento dos arqueólogos que estão realizando as escavações na cidade de David.

“Eu não questionaria as qualificações científicas dos arqueólogos”, enfatiza. “Isso não é uma crítica a eles e suas qualificações e habilidades.”

Da mesma forma, ela não se incomoda com a falta de pedras de pavimentação na seção norte do túnel, que ela disse que poderia facilmente ter sido levada para uso secundário em qualquer ponto dos 2.000 anos de abandono.

Mas ela explicou por que também considera problemática a metodologia da escavação horizontal.

“Metodologicamente, o problema de usar uma escavação horizontal ou em túnel em arqueologia é que não permite que você veja o contexto completo dos restos. A arqueologia tem tudo a ver com contexto, mas, ao cavar dessa maneira, você separa os restos escavados dos restos que estão acima e ao redor deles, o que é problemático do ponto de vista arqueológico ”, disse Magness.

A arqueologia tem tudo a ver com contexto, mas, escavando dessa maneira, você separa os restos que extrai dos restos que estão acima deles e ao redor deles.

Como Mizrachi, ela também questiona as motivações por trás da escavação. “O problema é que o objetivo não é uma questão de pesquisa”, disse ela. Em vez disso, é “impulsionado por agendas não arqueológicas e não científicas – especificamente para encontrar uma rua que ligava a piscina ao templo e depois conectar a moderna Jerusalém judaica a Jerusalém de 2.000 anos atrás”.

Uma estrada romana conhecida como Caminho dos Peregrinos sendo escavada no sítio arqueológico da cidade de David em Jerusalém, em 24 de setembro de 2019. (Luke Tress / Times de Israel)

No entanto, outros acadêmicos não descartam a metodologia horizontal da cidade de David de imediato. Aren Maeir, professor da Universidade Bar-Ilan, que lidera a escavação Tell es-Safi / Gath desde 1996, elogiou a equipe da IAA na cidade de David por sua capacidade de solucionar as dificuldades óbvias apresentadas pelo bairro residencial.

“Ao contrário do trabalho anterior em túneis, principalmente na cidade de David e em outros lugares, onde eles basicamente estavam escavando ao longo do túnel, não de maneira estratigráfica horizontal, nas escavações atuais na cidade de David, eles fizeram uma método pelo qual eles podem realmente escavar de maneira verdadeiramente estratigráfica e científica as várias partes do túnel ”, disse Maeir.

Aren Maeir no laboratório do Projeto Arqueológico Tell es-Safi / Gath na Universidade Bar Ilan (cortesia)

“E esta é, de fato, uma maneira muito importante de garantir que a escavação seja conduzida adequadamente. Isso é feito de uma maneira que se encaixa no melhor tipo de metodologia de campo usada em campo, mesmo em escavações a céu aberto”, ele disse.

Perguntei a Levy sobre as críticas que ele ouviu ao longo dos anos e ele disse que, quando o projeto começou, isso era parcialmente justificado. Mas com o passar do tempo, ele disse, a equipe evitou causar destruição desnecessária, e a documentação da escavação realmente aumentou com modelos 3D e outros meios virtuais. Ele disse hoje que pode ver uma reconstrução de todo o site em seu computador e ver os processos e contextos históricos de construção.

Arqueólogo Ari Levy, no sítio arqueológico da cidade de David, em Jerusalém, 24 de setembro de 2019. (Luke Tress / Times of Israel)

Levy disse que a tecnologia permitiu que os arqueólogos superassem muitos dos obstáculos da escavação, observando que eles não podem simplesmente remover as casas dos vizinhos.

Outra opção seria não escavar, é claro. É isso que puristas de arqueologia como Magness preferem. No entanto, para arqueólogos como Levy – e as centenas de milhares de turistas ansiosos para ver a estrada – isso seria um abandono impensável e uma oportunidade perdida. A escavação da rua, que ainda guarda muitos mistérios, ajuda a preencher lacunas históricas.

A cada passo do caminho, após uma documentação cuidadosa, o objetivo é avançar no sentido de conectar o túnel à praça do Muro das Lamentações. Como Levy disse quando estávamos diante da sólida parede de terra que marcou o final de nossa turnê, “Vamos desmontar, desmontar tudo e continuar indo para o norte”.


Publicado em 17/10/2019

Artigo original: https://www.timesofisrael.com/on-an-ancient-road-to-the-temple-archaeological-innovation-mystery-and-dispute/


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