Israel busca criar uma rede nacional de drones

Uma nova iniciativa chamada Naama (uma sigla em hebraico para transporte aéreo urbano) abriria os céus de Israel para entregas comerciais de drones.

Em breve, os céus poderão ser preenchidos com drones, como rodovias no ar, com as máquinas entregando itens essenciais em rotas predefinidas. Enquanto rumores de drones entregando pizza ou produtos circulam há anos, muitas vezes sem muito sucesso, Israel está embarcando em uma iniciativa chamada Projeto Naama, que visa criar uma rede nacional de drones para entrega comercial, transporte médico e mobilidade aérea urbana.

De acordo com um relatório de 17 de março da Autoridade de Inovação de Israel, o programa piloto e a iniciativa alcançaram um progresso significativo no último ano. A Autoridade de Inovação de Israel fez parceria com o Ministério de Transporte de Israel por meio da Ayalon Highways Company, da Autoridade de Aviação Civil de Israel (CAAI) e da Iniciativa de Mobilidade Inteligente no Gabinete do Primeiro Ministro de Israel. Eles estão trabalhando para “moldar o futuro da mobilidade, introduzindo uma rede nacional de drones que permitirá principalmente o transporte de carga em áreas urbanas por meio de uma gestão inteligente e inovadora do espaço aéreo”.

O piloto pioneiro prevê um grande número de drones operados por várias empresas voando sobre a cidade de Hadera. “Essas surtidas serão gerenciadas por um Sistema de Gerenciamento de Tráfego de Aeronaves Não Tripulados (UTM) autônomo e centralizado, localizado nos centros de controle de tráfego e tráfego aéreo da Ayalon Highway Company no centro de Haifa Bay.” A meta é chegar a 300 surtidas por dia. “Cada drone irá simular a execução de vários tipos de tarefas e operações: entrega de alimentos, transporte de medicamentos e equipamentos médicos, serviços agrícolas e muitos outros.” No início de 2020, um comitê diretor do governo israelense foi estabelecido para apoiar e promover uma operação de rede nacional de drones sob a Iniciativa Naama”(uma sigla em hebraico para transporte aéreo urbano).

Itamar Ben Meir, CEO da Ayalon Highways, disse que “uma gestão inteligente de tráfego e centro de controle de tráfego aéreo que gerencia e prioriza uma série de drones voando simultaneamente em um espaço aéreo geográfico é uma conquista notável, preparando o terreno para o futuro das aplicações de mobilidade, campo no qual a Ayalon Highways está preparada para desempenhar um papel de liderança.” Ele disse que esta demonstração faz parte de uma longa lista de desenvolvimentos tecnológicos e regulatórios necessários para a operação comercial de uma rede nacional de tráfego aéreo de baixa altitude para drones em ambientes urbanos.

A iniciativa se baseia no sucesso histórico geral de Israel como um centro de inovação e alta tecnologia de drones. As empresas israelenses foram pioneiras em uma infinidade de tipos de drones, muitos deles na área de defesa, mas agora também no espaço aéreo civil. Considere, por exemplo, o StarLiner da Elbit Systems, um drone maior projetado para funcionar em um espaço aéreo civil não segregado.

O conceito é ter até vinte drones voando simultaneamente e centenas programados em um trajeto ao longo de várias semanas. “Esta é a primeira manifestação desse tipo em Israel de uma série de oito planejadas para acontecer nos próximos dois anos. Este é um avanço global significativo na capacidade de gerenciar operações de drones em escala, que estabelecerá a base para futuras operações de drones nacionais em muitas áreas. Para apoiar a fase atual do piloto, as empresas participantes receberam fundos da Autoridade de Inovação de Israel, como parte do Programa de Fundo Piloto da Autoridade de Inovação”, disseram os organizadores.

O conceito vem ganhando força desde março de 2020. Com o Ministério dos Transportes e Autoridade de Aviação Civil de Israel, o projeto da iniciativa Naama foi estabelecido para “permitir que drones sejam implantados para o bem público, reduzindo o congestionamento nas vias públicas, transportando medicamentos e equipamentos médicos e realização de tarefas médicas, entregando vários produtos comerciais mais rapidamente e permitindo que a Mobilidade Aérea Urbana (UAM) funcione em grande escala no futuro.”

“Um dos objetivos mais importantes da Autoridade de Inovação de Israel é aproveitar a tecnologia e inovação israelense de uma forma que terá um impacto positivo na população israelense”, disse Ami Appelbaum, presidente da Autoridade de Inovação de Israel. “Até um ano atrás, quando a Iniciativa NAAMA foi estabelecida, transportar cargas e entregar equipamentos médicos por drones parecia um sonho distante.” Agora está mais perto da realidade.

A iniciativa de Israel em criar uma rede potencial de transporte de drones é um passo à frente na tentativa de segregar o espaço aéreo para drones e também fornecer uma espécie de mapa de rotas para onde eles podem operar. Então, o próximo passo é fazer com que eles possam seguir suas rotas de forma autônoma e não se esbarrarem. Israel já é pioneiro em muitas tecnologias que ajudam os drones a fazer isso e Israel tem os avanços em inteligência artificial e outros métodos que podem beneficiar os drones para decolar, pousar e realizar tarefas sem uma pessoa sempre por perto. A próxima etapa será ver se os drones podem realmente realizar suas tarefas. Se isso acontecer, pode haver portas de drones, mastros ou topos de edifícios onde os drones vão e vêm, entregando coisas. Isso seria mais parecido com as antigas redes de Zeppelins que antes vagavam pelos céus, do que as fantasias de drones trazendo pizza até a porta de alguém. Seria uma espécie de rede de transporte alternativa para cargas úteis relativamente leves. Isso ocorre porque os drones de hoje no espaço aéreo civil não são muito grandes e seria necessário muito trabalho para tornar os drones de tamanho militar úteis para o transporte civil.


Publicado em 05/04/2021 08h39

Artigo original:


Achou importante? Compartilhe!