O ministro da Defesa de Israel, Benny Gantz, disse que as novas embarcações “aprimorarão as capacidades da marinha e contribuirão para a superioridade de segurança de Israel na região”, sugerindo suas múltiplas habilidades.
O anúncio em 20 de janeiro pelo Ministério da Defesa de Israel e pela ThyssenKrupp Marine Systems da Alemanha da aquisição de três novos submarinos avançados para a Marinha de Israel marca um marco importante na evolução da frota de Israel, que consistirá em seis submarinos.
Em uma realidade em que os adversários de Israel estão armados com mísseis que podem atingir qualquer ponto terrestre do estado, o valor estratégico do braço longo submarino de Israel está em ascensão, ainda mais à luz das capacidades avançadas esperadas que o novo avião da classe Dakar submarinos devem levar a bordo.
A classe de submarinos tem o nome do INS Dakar, um submarino israelense diesel-elétrico que afundou em 1968 no Mediterrâneo em sua rota da Grã-Bretanha para o porto de Haifa depois de ser comprado do Reino Unido.
O ministro da Defesa de Israel, Benny Gantz, observou que os novos navios “aprimorarão as capacidades da Marinha de Israel e contribuirão para a superioridade de segurança de Israel na região” – sugerindo suas múltiplas habilidades, que incluirão a capacidade de permanecer submerso por períodos mais longos, coletar informações das costas inimigas e atacar alvos nas profundezas do território inimigo ou no mar.
O acordo de 3 bilhões de euros (US$ 3,4 bilhões) fará com que o primeiro submarino da classe Dakar chegue em nove anos, bem como a construção de um simulador de submarino em Israel e fornecimento de peças de reposição. O governo alemão subsidiará parte do acordo por meio de uma “doação única”, disse o Ministério da Defesa, de acordo com um acordo assinado entre os países em 2017.
O Ministério da Defesa se recusou a comentar um relatório do jornal de negócios The Marker publicado nos últimos dias, que dizia que a Thyssenkrupp elevou significativamente o preço da aquisição, de 1,8 bilhão (quase US$ 2,1 bilhões) para 3 bilhões de euros (US$ 3,4 bilhões). O relatório disse que Israel provavelmente pagará 2,4 bilhões de euros (US$ 2,7 bilhões) do preço total (com a Alemanha subsidiando o restante).
Juntamente com o acordo, os dois lados assinaram um acordo de cooperação industrial-estratégica que fará com que o Ministério Federal de Economia e Tecnologia da Alemanha invista 850 milhões de euros (US$ 973 milhões) em indústrias israelenses, incluindo empresas de defesa.
“Plataforma militar mais cara do inventário da IDF”
A experiência passada mostrou que muito tempo passa da fase de formulação das especificações de novos submarinos até a fase de produção.
De acordo com o professor contra-almirante (Res.) Shaul Chorev, chefe do Centro de Pesquisa de Haifa para Estratégia Marítima e Política da Universidade de Haifa, e ex-comandante da Flotilha de Submarinos da Marinha de Israel, levou nada menos que 17 anos para as especificações de 1980 dos submarinos Dolphin de primeira geração, fabricados na Alemanha, para serem transformados em navios finais.
São esses três navios do final da década de 1990 que serão substituídos pela série Dakar. Eles se juntarão a três submarinos Dolphin de nova geração – dois dos quais, o INS Rahav e o INS Tanin, já estão em posse da Marinha de Israel – e o terceiro, o INS Dragon, supostamente esperado no terminal submarino da Base de Haifa no próximo ano. Essas embarcações são equipadas com sistemas de propulsão independente do ar (AIP) que geram eletricidade a partir de hidrogênio e água.
Esses submarinos movidos a diesel podem permanecer submersos por mais tempo, e seus motores silenciosos significam que podem evitar a detecção de sonar inimigo com eficiência.
Os submarinos AIP estão equipados com tecnologia que remonta ao início da década de 1990, de modo que os submarinos de Dakar exigirão capacidades tecnológicas muito mais recentes. Isso provavelmente envolverá, entre outras coisas, novos projetos de motores, geradores e sistemas de sensores eletrônicos, em vez dos periscópios mais antigos.
Disputas anteriores sobre o tamanho correto da frota de submarinos que atendem às necessidades de Israel têm sido uma característica comum entre os governos israelenses e as Forças de Defesa de Israel.
Foi o ex-primeiro-ministro Benjamin Netanyahu que rejeitou a preferência do IDF por cinco navios no passado, optando por seis, e sua decisão recebeu a aprovação de um comitê oficial de aquisição ministerial.
Parece que a ligação de Netanyahu foi a correta a ser feita à luz da impressionante contribuição que cada uma dessas plataformas – a plataforma militar mais cara do inventário da IDF, mais cara que os caças – fornece à segurança do Estado.
“Cinco é o mínimo; seis é o [número] ideal. Seis submarinos nos darão muita flexibilidade, mas podemos nos contentar com cinco”, disse o coronel L., então chefe do Departamento de Submarinos da Marinha de Israel, ao Maariv em 2018.
Cada submarino é capaz não apenas de viajar secretamente para estados inimigos, coletar informações e atacar alvos com grande precisão, mas a plataforma também, de acordo com relatos da mídia internacional, serve como um pilar fundamental da postura de dissuasão nuclear de Israel e capacidade de segundo ataque.
Em 2019, Chorev alertou em entrevista ao JNS que “o Estado de Israel está perdendo sua profundidade estratégica”. Ele observou que “hoje, o país está em risco de mísseis de todas as direções. Como [o chefe do Hezbollah Hassan] Nasrallah disse, eles podem atacar alvos do norte de Israel ao núcleo nuclear de Dimona. Eles conhecem todos os alvos estratégicos de Israel.”
É por esta razão, ele concluiu, que é vital identificar o mar como a fonte de profundidade estratégica israelense adicional.
Os submarinos estão se transformando em uma força de elite moderna devido a seus movimentos furtivos subaquáticos, e as potências navais modernas em todo o mundo estão cada vez mais vendo os submarinos como as plataformas para missões que eram mais tradicionalmente associadas a navios de superfície no passado.
A série Dakar parece destinada a representar a última palavra na corrida armamentista submarina de Israel.
Publicado em 09/02/2022 07h21
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