Uma década depois que os comandos navais israelenses pararam uma flotilha tentando violar o bloqueio marítimo na Faixa de Gaza, soldados envolvidos na operação dizem que a inteligência da missão ficou aquém, a violência dos passageiros “estava fora de cogitação”.
Dez anos após o ataque de 2010 a um navio que tentava violar o bloqueio marítimo na Faixa de Gaza, as tropas envolvidas na missão terminaram com 10 passageiros mortos e vários soldados israelenses gravemente feridos e que quase afundaram as relações Israel-Turquia, que antes eram fechadas, insistem que a operação não foi um fracasso.
O agora infame incidente da flotilha ocorreu em 31 de maio de 2010, quando o Mavi Marmara, um navio turco, tentou violar o bloqueio marítimo que Israel havia imposto à Faixa de Gaza três anos antes, depois que o terrorista do Hamas derrubou o presidente da Autoridade Palestina, Mahmoud Abbas em um movimento do Fatah do enclave costeiro em um golpe militar.
Ao se aproximar das águas de Gaza, a Marinha de Israel contactou o Marmara várias vezes, avisando que estava prestes a violar o bloqueio e ordenando que parasse e mudassem de rumo. O Marmara recusou, deixando aos comandos israelenses pouca escolha a não ser abordar o navio.
A operação foi recebida com violência pelos passageiros, que entraram em conflito com as tropas israelenses. Dez cidadãos turcos foram mortos e vários soldados israelenses ficaram gravemente feridos.
Imagens do ataque, especialmente de soldados israelenses sendo atacados e atirados ao mar pelos passageiros, dominaram o ciclo internacional de notícias por semanas. O incidente causou uma abismo entre Israel e a Turquia, e as relações diplomáticas outrora quentes entre Jerusalém e Ancara tornaram-se frias, na melhor das hipóteses, apesar das reparações de US $ 20 milhões de Israel às famílias das vítimas.
A experiência foi gravada na memória da Unidade de Forças Naval Shayetet 13 que liderou a missão.
“Não foi a primeira flotilha que devemos parar, nem a última”, disse um ex-comando a Israel Hayom.
“O fator incomum aqui foi o número de passageiros a bordo e o fato de não sabermos que havia cerca de 60 terroristas do IHH entre eles”.
A Fundação Humanitária de Assistência IHH, sediada na Turquia, que organizou a flotilha liderada por Mavi Marmara, é designada como grupo terrorista por Israel, Alemanha e Holanda.
“Nas flotilhas que antecederam a Marmara, encontramos ativistas da paz – não terroristas que tenham sido pagos para matar soldados israelenses”, afirmou.
Muitos dos comandos envolvidos no ataque atribuíram seus terríveis resultados à falta de inteligência. As IDF aparentemente não tinham conhecimento de que os agentes da IHH estavam a bordo, portanto o procedimento operacional definido para o ataque a Marmara foi um pouco semelhante aos que o precederam.
“Discutimos cenários extremos”, disse o sargento. Maj. (Res.) N. “A mídia relatou que todos nós éramos redondos, mas isso não é verdade. Estávamos armados e vestíamos coletes de proteção”.
N. fez parte da primeira equipe a descer de helicóptero para o Marmara.
“Nós pairamos sobre ele às 4:30 da manhã e largamos uma linha. Três pessoas [abaixo] imediatamente pularam e amarraram no barco, o que prejudica os que estão a bordo do helicóptero.
“Ajustamos o plano de rapel e, através de algumas granadas de flash, no convés. Eles fizeram um barulho alto e produziram um flash de luz brilhante, mas são inofensivos. Deixamos cair uma segunda linha e, em um minuto, nós 15 estávamos convés “, lembrou.
Seus pés mal tocaram o convés antes de três homens pularem nele.
“Recebi um impacto na cabeça de um pé de cabra e meu capacete voou. Eles chegaram até mim com machados, pés de cabra e martelos. A primeira coisa que passou pela minha cabeça foi: ‘O que está acontecendo aqui?’ Nunca encontramos tanta violência, estava fora de cogitação.
“Quando o terceiro pé de cabra me atingiu na cabeça, finalmente me dei conta – eles estavam realmente tentando me matar. Então, peguei minha arma e atirei em um dos terroristas.”
N., que também era o paramédico da equipe, pegou seu kit médico e começou a cuidar de outros soldados e passageiros feridos. “As equipes do segundo helicóptero já sabiam o que estavam enfrentando e tivemos que recorrer ao fogo vivo. Elas estavam preparadas”, disse ele.
N., outros paramédicos navais e, posteriormente, equipes médicas israelenses finalmente trataram 55 passageiros turcos. “Nenhum esforço foi poupado. Eles receberam o melhor atendimento médico que pudemos oferecer”, enfatizou.
“A cobertura da mídia foi louca, mas os comandantes fizeram um bom trabalho”, observou. “Não senti uma sensação de fracasso, mas suponho que aqueles que foram feridos não sentiram uma sensação de vitória – no final do dia, você entra em uma situação perfeitamente saudável e fica gravemente ferido. Mas como unidade, nossa missão foi bem-sucedida.
“Este foi de longe o evento mais destacado do meu serviço militar, mas não foi necessariamente a missão ‘mais louca’ da qual participei”, disse ele.
No entanto, ele admite que o ataque a Marmara foi um evento formativo. “É o tipo de evento que coloca tudo em perspectiva”.
Publicado em 31/05/2020 13h10
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