Navio espião iraniano foi atingido por uma mina limpet no Mar Vermelho

Saviz é um navio de carga geral de bandeira iraniana usado como base de vigilância, comando e ligação offshore pelas forças iranianas que operam no Mar Vermelho. A análise sugere que ele é usado principalmente para apoiar os combates da Marinha Houthi na guerra civil no Iêmen. Saviz era operado como um cargueiro a granel até recentemente, quando foi reaproveitado para dar suporte a operações secretas. Ele mantém sua identidade disfarçada como um navio de carga. Fonte: http://www.hisutton.com/Saviz.html

Israel notificou os EUA de um ataque retaliatório a um navio espião iraniano, relatou o New York Times durante a noite de terça-feira, citando um oficial dos EUA falando sob condição de anonimato

Um navio espião iraniano foi atacado por israelenses no Mar Vermelho, informou a TV Al Arabiya na terça-feira, citando fontes não identificadas. A agência de notícias semi-oficial iraniana Tasnim disse que o navio foi alvo de uma mina de lapa [ou mina limpet – que adere ao casco por ímãs].

A Al Arabiya citou as fontes dizendo que o navio foi atacado na costa da Eritreia por forças do “comando israelense” e que o navio era afiliado à Guarda Revolucionária do Irã, mas não forneceu evidências para apoiar a afirmação.

? | .. ? #? ? ? ? ? ? ? #.. ? #? ?

Publicado por ? ? Al Hadath? em Terça-feira, 6 de abril de 2021

Não houve comentários de autoridades iranianas ou israelenses sobre o relatório na manhã de quarta-feira. No entanto, o The New York Times noticiou durante a noite de terça-feira que um oficial dos EUA falando sob condição de anonimato havia “dito que os israelenses notificaram os Estados Unidos que suas forças haviam atingido o navio por volta das 7h30, horário local,” e ligaram “. uma retaliação por ataques iranianos anteriores a navios israelenses. ” Conforme noticiado pelo Times, de acordo com o oficial, os israelenses disseram que o navio foi danificado abaixo da linha de água.

Mais cedo, autoridades americanas disseram à Reuters, sob condição de anonimato, que os Estados Unidos não realizaram o ataque.

Este é o último de uma série de ataques relatados a navios de carga de propriedade de israelenses e iranianos desde o final de fevereiro. Dezenas de ataques a navios iranianos no Mar Mediterrâneo e no Mar Vermelho foram atribuídos a Israel. Alguns desses ataques tiveram como alvo os carregamentos de petróleo do Irã para a Síria; outros estavam ligados a tentativas iranianas de contrabandear armas para seus representantes na Síria e no Líbano. Os ataques a navios israelenses foram atribuídos a Teerã.

A TV estatal saudita Al-Hadath relatou que o ataque foi “provavelmente” uma operação israelense, citando uma fonte não identificada. O relatório acrescentou que o navio sofreu danos “graves”, mas não foi afundado.

Tasnim identificou o navio como o Saviz, um navio de reconhecimento de inteligência com ligações conhecidas à Guarda Revolucionária Iraniana que está formalmente listado como um navio de carga. O relatório disse que as forças israelenses fixaram a mina na lateral do navio.

“O navio Iran Saviz está estacionado no Mar Vermelho nos últimos anos para apoiar comandos iranianos enviados em missões de escolta de navios comerciais (antipirataria)”, relatou Tasnim.

O navio foi chamado de “nave-mãe iraniana” em uma análise de julho de 2018 do Washington Institute for Near East Policy. Em 2019, a Arábia Saudita disse que evacuou um tripulante iraniano do navio “hostil” na costa do Iêmen.

Os materiais informativos dos militares sauditas obtidos pela The Associated Press na época mostravam homens no navio vestidos com uniformes militares camuflados, bem como pequenos barcos capazes de transportar cargas para a costa do Iêmen.

Incidentes navais israelense-iranianos ocorreram desde que o presidente dos EUA, Joe Biden, assumiu o cargo em janeiro. Biden expressou o compromisso de voltar ao acordo nuclear de 2015 com o Irã – abandonado por seu antecessor Donald Trump em um movimento bem-vindo por Israel – se Teerã retornar ao cumprimento total do acordo.

Na terça-feira, o primeiro-ministro Benjamin Netanyahu disse aos legisladores de seu partido Likud que não deveria haver retorno ao “perigoso” acordo nuclear de 2015, acrescentando: “Paralelamente, devemos continuar a combater a beligerância iraniana em nossa região. E esta ameaça é nenhum assunto teórico. Não estou dizendo isso retoricamente. Precisamos agir em face do regime fanático do Irã, que simplesmente ameaça nos varrer da face da terra. ”

O Irã e os Estados Unidos iniciaram na terça-feira negociações indiretas em Viena, que incluíram outras potências sobre maneiras de reativar o acordo. Tanto o Irã quanto os Estados Unidos consideraram as negociações “construtivas”.

Se Israel for o responsável pelo último ataque, isso sinaliza uma insistência de Jerusalém para continuar a travar a campanha marítima contra o Irã, apesar das potenciais represálias de Teerã e temores de que isso possa levar a uma escalada severa entre os dois países. Em segundo plano estão as negociações em Viena na terça-feira, nas quais enviados da Rússia, China, Alemanha, França, Grã-Bretanha e Irã discutiram o acordo nuclear.

Duas semanas atrás, as notícias do Canal 12 relataram que um míssil iraniano atingiu um navio de carga israelense no Mar da Arábia. O navio estava navegando da Tanzânia para a Índia na época.

Em fevereiro, um navio de propriedade de uma empresa israelense, o MV HELIOS RAY, foi atingido por uma explosão no Golfo de Omã. Israel estimou que a explosão foi uma tentativa direcionada contra um navio de propriedade israelense do Irã.

O Irã negou envolvimento na época. “Rejeitamos veementemente essa acusação”, Saeed Khatibzadeh, porta-voz do Ministério das Relações Exteriores em Teerã.

Uma investigação do Haaretz publicada no mês passado mostra que Israel e o Irã têm travado uma guerra econômica nos últimos dois anos e meio. Na prática, parece que Israel atingiu várias dezenas de petroleiros iranianos, o que causou ao Irã danos cumulativos de bilhões de dólares, em meio a uma alta taxa de sucesso em interromper seu transporte marítimo.


Publicado em 07/04/2021 08h43

Artigo original:


Achou importante? Compartilhe!