A compra maciça de US $ 9 bilhões inclui jatos de combate, helicópteros, aeronaves de reabastecimento e munições.
O gabinete de Israel aprovou uma compra maciça de US $ 9 bilhões que permitirá à Força Aérea de Israel se equipar com novos aviões de reabastecimento aéreo e helicópteros de transporte para substituir o estoque antigo existente, informou o Ynet na segunda-feira.
A aquisição estratégica sai do pacote de ajuda militar de US $ 38 bilhões assinado pelo governo Obama que cobre a década entre 2018 e 2028. Cerca de US $ 30 bilhões já foram realizados, com parte disso cobrindo dívidas de compras que datam de 2014. Os novos equipamentos irão acima desse orçamento em pelo menos US $ 1 bilhão.
A aprovação levou dois anos para ser feita devido às três eleições israelenses anteriores que continuamente atrasaram uma decisão. No entanto, com os pagamentos de juros adicionais de pelo menos 200 milhões de shekels ($ 61 milhões) começando a acumular, o gabinete tomou a decisão, embora foi contestado pelo Ministério das Finanças, já que a transação exigirá que o governo faça um empréstimo de US $ 2,4 bilhões para cobrir os juros de longo prazo e custos adicionais, disse o relatório.
Funcionários do Ministério das Finanças temem que, se um futuro governo dos EUA não renovar o contrato de assistência de segurança de US $ 3,8 bilhões por ano que expira em 2028, Israel terá que preencher as lacunas financeiras de compras futuras que podem chegar a bilhões de dólares a mais de o orçamento do estado. O gabinete de Israel, no entanto, foi em frente e aprovou a aquisição proposta.
A mudança ocorre em meio a preocupações crescentes sobre a substituição do envelhecido helicóptero de transporte e aeronave de reabastecimento aéreo de Israel. O primeiro de até seis novos Boeing KC-46 gigantescos tanques de última geração para reabastecimento em vôo deve chegar em 2025.
O negócio inclui a compra de esquadrões de caça F-35 e F-15 adicionais, bem como milhares de bombas e mísseis, mas não está claro qual modelo de helicóptero será adquirido. O Sikorsky Super Stallion, a versão mais recente do CH-53, exigiria menos treinamento para a transição.
São necessários pelo menos 20 novos helicópteros para substituir os helicópteros Sikorsky CH-53 existentes, que datam da década de 1960.
O diretor-geral do Ministério da Defesa, major-general Amir Eshel, que é ex-chefe da Força Aérea, alertou há três meses que a continuidade dos voos no envelhecido CH-53, designado “Yasur” por Israel, poderia colocar em perigo as forças conforme suas extensões de vida útil já ultrapassaram os padrões.
Publicado em 09/02/2021 09h56
Artigo original:
Achou importante? Compartilhe!